Vlada Tuzlanskog kantona zvanično je od Vlade Federacije BiH i “Željeznica Federacije BiH” zatražila da intenziviraju aktivnosti na elektrifikaciji željezničkih pruga na području Tuzlanskog kantona. Iako ima najveću kilometražu prugom pokrivenog područja, a gospodarstvo je u ogromnom obimu okrenuto teretnom željezničkom prometu, u ovom kraju do danas nije elektrificiran niti metar pruge. Proteklih mjeseci razgovaralo se o ponovnom uvođenju putničkog željezničkog prometa, ali ni Željeznice FBiH, ni Željeznice Republike Srpske nisu pokazale interes da u ovoj godini uvedu linije u ovom dijelu BiH.
Iako na području Tuzlanskog kantona gospodarstvo velikim dijelom koristi željeznički promet za svoje potrebe, ovaj kraj je godinama zapostavljen u smislu modernizacije željezničke infrastrukture. Imajući u vidu potencijale i prednosti željezničkog prometa, kako u zaštiti okoliša, tako i u ekonomskoj isplativosti, iz Ministrarstva trgovine, turizma i prometa Tuzlanskog kantona naglašavaju da se mora raditi na hitnoj modernizaciji željezničke infrastrukture. Resorni ministar, Mustafa Šakić ističe da je to strateški pravac djelovanja u razvoju željeznica na području Tuzlanskog kantona.
„Važnost elektrifikacije željeznica je, prije svega, u smislu snažnijeg razvoja privrede, jednostavnijeg, bržeg i sigurnijeg transporta roba. Uz to ćemo smanjiti potrošnju goriva i time pozitivno djelovati na okoliš, odnosno smanjenje zagađenja. To su mjerljivi i sigurni benefiti zbog kojih se nadamo da će se što prije pristupiti ovom projektu“, naglašava Šakić.
Tuzlanski kanton je u prometnoj blokadi desetljećima. To se odnosi i na željeznički putnički promet pa je iz Vlade Tuzlanskog kantona prema federalnim vlastima otišla inicijativa za izgradnju pruge Vareš – Banovići i krak prema Međunarodnom aerodromu Tuzla, koji se fizički nalazi na području općine Živinice. Ovime bi se također povezali Sarajevo i Tuzla čime bi se djelimice počeo rješavati problem prometne blokade. Predstavnici Ministarstva trgovine, turizma i saobraćaja su u razgovorima sa predstavnicima Željeznica FBiH prethodnog mjeseca naglasili i potrebu ponovnog uspostavljanja putničkog željezničkog prometa.
„Dobili smo informaciju da Željeznicama FBiH nije isplativo da uvode linije u ovom kraju. Ove godine sigurno nećemo više ići u tom pravcu djelovanja iako smo imali stotinu hiljada konvertibilnih maraka izdvojenih Budžetom Tuzlanskog kantona planiranih da se uloži u ovaj segment putničkog željezničkog saobraćaja. U ovoj godini, s obzirom na to da nema interesa željeznica, više nećemo djelovati u tom pravcu“, naglasio je ministar Šakić.
E.A.
